📢 Cermopedia’nın beşinci bölümü yayında! 🎥 Toplu taşıma alanındaki kavramları sade ve anlaşılır bir şekilde ele aldığımız bu içerik serimizin yeni bölümünde bu kez “Talebe Dayalı Ulaşım Sistemleri (DRT) nedir?” sorusuna yanıt arıyoruz. 📍 DRT'nin diğer ulaşım sistemlerinden farkı nedir? 🚐 DRT nerelerde kullanılır? 🕓 DRT'nin temel amacı nedir? 💡 Ve bu sistemlerin öne çıkan özellikleri nelerdir? Tüm bu soruların cevaplarını ve daha fazlasını kısa videomuzda bulabilirsiniz! Toplu taşıma alanındaki teknik konuları sade ve anlaşılır bir dille ele aldığımız içerik serimiz Cermopedia’nın yeni bölümlerini kaçırmamak için takipte kalın!

📢 Yeni içerik serimiz Cermopedia'nın ilk bölümü yayında!  🎥 Toplu taşıma alanındaki kavramları uzmanlarımızla açıkladığımız bu seride ilk bölüme toplu taşımanın gizli maliyeti “Ölü kilometre nedir?” sorusuyla başlıyoruz. 🚍 Ekip arkadaşlarımızdan toplu taşıma algoritmaları üzerinde uzman olarak çalışan Endüstri Mühendisi  Yağmur Gülbaz  Cermopedia’da bizlerle olacak. 🔍 Ölü Kilometre nedir? 🛑 Boş geçen seferler neden oluşur? 📉 Filonuzu ve bütçenizi nasıl etkiler?  Tüm bu soruların cevaplarını ve daha fazlasını bu kısa videoda bulabilirsiniz! Toplu taşıma alanında ürünlerimizle oluşturduğumuz katma değerin yanısıra iyi içeriklerle de sizlerle paylaşmak için oluşturduğumuz yeni serimiz, Cermopedia’yı takip edin!

Parabol olarak , toplu taşıma dünyasının en büyük buluşmalarından biri olan UITP Summit 2025 ’te yer almaktan büyük mutluluk duyduk. Hamburg’da düzenlenen bu üç günlük etkinlik boyunca, Cermoni platformumuzu tanıttık, ilham verici sohbetler gerçekleştirdik ve sektörün geleceğine dair önemli fikir alışverişlerinde bulunduk. 1. Gün – Cermoni Standımızda Yerimizi Aldık Etkinliğin ilk günüyle birlikte Hall 3 – Stand A337’de yerimizi aldık. Ziyaretçilerimizi veri odaklı planlama, operasyonel optimizasyon ve analiz  çözümlerimizle tanıştırdık. Cermoni platformumuz, toplu taşıma kuruluşlarının karar alma süreçlerine nasıl destek sağladığını anlatma fırsatı bulduk. 2. Gün – Dijital İkiz ve Parabol İş Birlikleri İkinci gün, standımıza olan yoğun ilgiyle başladı. Innovation Guided Tour  kapsamında, dijital ikiz çözümlerimizi ve veriye dayalı planlama araçlarımızı detaylı şekilde tanıtma şansı yakaladık. Aynı zamanda TU Berlin ve Konya Büyükşehir Belediyesi’nden EIT proje ortaklarımızla  bir araya gelerek iş birliğimizi pekiştirdik. 3. Gün – Cermoni Sahnede Son gün, pazarlama direktörümüz Tuğçe Işık’ın  “Senaryo Tabanlı, Veriye Dayalı Toplu Taşıma Planlama ve Optimizasyonu” başlıklı sunumuyla oldukça hareketli geçti. Ayrıca UITP ağı  içindeki birçok iş ortağımız ve paydaşımızla değerli temaslar kurduk. UITP Summit 2025 , sürdürülebilir mobilitenin geleceğini birlikte inşa etmek için harika bir platform sundu. Standımıza uğrayan, tanışan ve katkı sunan herkese teşekkür ederiz! Sizi bir sonraki etkinlikte görmek için sabırsızlanıyoruz! 👉 Cermoni hakkında daha fazla bilgi almak için bizimle iletişime geçin.

📢 Cermopedia’nın dördüncü bölümü yayında! 🎥 Toplu taşıma alanındaki kavramları uzmanlarımızla ele aldığımız bu içerik serimizin yeni bölümünde bu kez “Toplu taşımada zimmet nedir?” sorusuna yanıt arıyoruz. 🚍 Araçlar ve sürücüler arasında nasıl bir zimmet ilişkisi kurulur?  📍 Hatlara araç ya da sürücü zimmetlemenin anlamı nedir?  🔄 Anlık gelişen operasyonel durumlar zimmet planlarını nasıl etkiler? ⚖️ Zimmetli ya da zimmetsiz planlama tercihleri neye göre belirlenir? 💻 Ve Cermoni bu konuda nasıl fayda sağlıyor Tüm bu soruların cevaplarını ve daha fazlasını kısa videomuzda bulabilirsiniz! Toplu taşıma alanındaki teknik konuları sade ve anlaşılır bir dille ele aldığımız içerik serimiz Cermopedia’nın yeni bölümlerini kaçırmamak için takipte kalın!

Toplu taşıma planlamasında sıkça duyduğumuz ama çoğu zaman sadece pratikte gözlemlenen bir kavram var: zimmet . Peki zimmet tam olarak ne anlama gelir ve neden bu kadar önemlidir? Zimmet Neyi İfade Eder? "Zimmet", planlama düzeyinde bir eşleştirme kararı dır. Genellikle iki şekilde kullanılır: 1. Araç-Sürücü Zimmeti Bu tür zimmet, belirli bir sürücünün her gün aynı aracı kullanmasını ifade eder.Örneğin: Ali sürücüsü, her sabah 07.00’de garajdan çıkan 34 BPK 456 plakalı otobüsü kullanır. Eğer bu eşleştirme süreklilik gösteriyorsa, bu araca Ali zimmetlidir  denir. Bu yapı, sürücünün araca alışması, bakım ve kullanım takibinin daha kolay olması gibi avantajlar sunar. Ancak günlük değişiklikler (örneğin sürücünün izne ayrılması) durumunda bu zimmet geçici olarak bozulabilir ve sistem bunu sorun olarak kabul etmez. 2. Hat/Rota Zimmeti İkinci anlam, bir sürücünün ya da aracın belirli bir hatta sabitlenmesidir .Örneğin: Bir sürücü her zaman sadece “34A” hattında çalışıyorsa, bu hatta zimmetlidir. Benzer şekilde, belirli bir araç her gün aynı rotaya çıkıyorsa, o araç da rota zimmetlidir. Bu yapı, hatlara özel deneyim birikimini ve işletme alışkanlıklarını korumak açısından tercih edilir. Zimmet Neden Önemlidir? Zimmet kavramı, uygulamadan çok planlama ve analiz düzeyinde  anlamlıdır. Özellikle şu alanlarda rol oynar: Verimlilik analizleri:  Zimmetli çalışan hatlarda performans takibi daha düzenli yapılabilir. Araç bakımı ve kalite kontrol:  Aynı sürücünün aynı aracı kullanması, kullanım disiplinini artırır. Maliyet ve kaynak yönetimi:  Zimmetli yapı, sabit planlar oluşturmayı kolaylaştırır. İK planlaması:  Sürücülerin belli hatlara göre uzmanlaşmasını sağlar. Ancak unutulmamalıdır ki; zimmet, katı bir kural değil, planlama prensibidir.  Gerekli durumlarda esneklik uygulanabilir ve bu durum sistemi bozmaz. Zimmetli mi, Zimmetsiz mi? Bu yazıda zimmetin ne olduğunu kavradık. Peki, her zaman zimmetli bir yapı mı tercih edilmeli? Yoksa daha esnek, zimmetsiz bir yapı mı daha verimli?Bir sonraki yazımızda bu iki yaklaşımın farklarını, avantajlarını ve hangi durumlarda hangisinin tercih edilmesi gerektiğini detaylı şekilde inceleyeceğiz. 🔍 Toplu taşıma planlamanızı veriye dayalı olarak yapmak ve zimmet süreçlerini dijitalleştirmek için Cermoni’yi keşfedin. 👉

📢 Cermopedia’nın üçüncü bölümü yayında! 🎥 Toplu taşıma alanındaki kavramları uzmanlarımızla ele aldığımız bu içerik serimizin yeni bölümünde “GTFS nedir?” sorusuna yanıt arıyoruz. 🔍 GTFS nedir?  📌 GTFS verisi neden önemlidir?  📂 GTFS hangi bilgileri içerir?  👥 GTFS verisini kimler kullanır? Tüm bu soruların cevaplarını ve daha fazlasını kısa videomuzda bulabilirsiniz! Toplu taşıma alanındaki teknik konuları sade ve anlaşılır bir dille ele aldığımız içerik serimiz Cermopedia’nın yeni bölümlerini kaçırmamak için takipte kalın!

Merhaba! Toplu taşımanın sadece otobüslerden, tramvaylardan ya da metrolardan ibaret olmadığını biliyoruz. Bu sistemlerin arkasında, her gün binlerce insanın hareketini düzenleyen, saatleri belirleyen, araçları rotalara yerleştiren oldukça karmaşık bir yapı var. İşte bu yapının daha verimli, şeffaf ve erişilebilir hale gelmesini sağlayan en önemli unsurlardan biri de: veri standardizasyonu . Bugün, toplu taşımada veri paylaşımı ve entegrasyonun temel taşlarından biri olan GTFS  verisinden ve bunun şehirler için ne anlam ifade ettiğinden bahsedeceğiz. GTFS nedir? GTFS’in açılımı “ General Transit Feed Specification ”, yani “Genel Toplu Taşıma Veri Standardı”. Google tarafından geliştirilen bu uluslararası açık veri formatı, bir şehirdeki toplu taşıma hizmetlerine ait temel bilgileri — hatlar, duraklar, kalkış-saat tarifeleri, güzergahlar gibi — herkesin anlayabileceği ortak bir dilde sunar. Veriler basit .txt dosyalarından oluşur, bu da hem teknolojik altyapısı güçlü olmayan belediyeler hem de yazılım geliştiriciler için erişilebilirliğini artırır. Bugün GTFS, dünya genelinde binlerce şehirde kullanılan, uygulamalara entegre edilen ve karar vericiler tarafından tercih edilen en yaygın veri standardı haline geldi. Peki neden önemli? 1. Şeffaflık ve Erişilebilirlik GTFS, toplu taşıma verilerini sadece operatörler için değil, yolcular, geliştiriciler ve şehir plancıları için de erişilebilir kılar. Bu sayede bir şehirde yaşayan ya da orayı ziyaret eden herkes, Google Maps gibi platformlardan güncel otobüs saatlerini, durakları ve rotaları görüntüleyebilir. 2. Teknolojik entegrasyon kolaylığı GTFS, farklı yazılımların ortak çalışabilmesini sağlar. Yolculuk planlayıcılar, mobil uygulamalar, karar destek sistemleri ve haritalar bu verileri kolaylıkla işleyebilir. Bir başka deyişle, standart veri , teknolojik çözümlerin temelidir. 3. Karar destek sistemlerine veri kaynağı Eğer bir belediye, elindeki filoyu daha verimli kullanmak, seferleri yeniden planlamak ya da yolcu yoğunluklarına göre rotaları düzenlemek istiyorsa, GTFS verisi bunun ilk adımıdır. Özellikle Cermoni gibi  sistemlerin çalışabilmesi için GTFS ya da benzeri yapılar olmazsa olmazdır. Çünkü bu sistemler, zaman çizelgeleri, durak konumları ve güzergah yapılarını bu veriler üzerinden analiz eder. Örnek: Bir şehirde GTFS ile neler değişebilir? Diyelim ki X Belediyesi, elinde Excel dosyaları ve eski çizelgelerle planlama yapıyor. Her yeni analiz için ayrı emek, ayrı vakit gerekiyor. GTFS ile bu veriler bir kez dijitalleştirilip standardize edildiğinde: Yolculuk planlayıcı uygulamalar doğrudan kullanılabilir hale gelir. Sefer çizelgeleri kolayca optimize edilir. Mevcut araç sayısıyla daha verimli hizmet sunulabilir. Ve en önemlisi, veri tabanlı karar alma kültürü  oluşur. Cermoni bu süreçte ne yapıyor? Cermoni olarak, GTFS veri yapısını sadece “kullanan” değil, aynı zamanda oluşturan ve iyileştiren  bir platformuz. Birçok belediye ve toplu taşıma işletmesiyle yürüttüğümüz çalışmalarda: Mevcut verileri GTFS formatına dönüştürüyor, Eksik veya hatalı verileri tespit ederek düzeltiyor, GTFS üzerinden beslenen analizler ve optimizasyonlarla planlama kararlarını destekliyoruz. Cermoni, GTFS verisini kullanarak araç rotalarını, sefer frekanslarını, durak yapılarını ve yolcu talebini bütünsel bir şekilde ele alır. Böylece işletmeler daha az kaynakla daha iyi bir hizmet sunabilir. Sonuç olarak... Toplu taşımada sadece daha fazla otobüs değil, daha iyi veri  de çözümün bir parçasıdır. GTFS gibi standartlar, şehirlerin birbirinden öğrenebilmesini, sistemlerin daha verimli işlemesini ve yolcuların daha iyi hizmet almasını mümkün kılar. Geleceğin akıllı şehirleri, veriyi paylaşabilen ve kullanabilen şehirler olacak. Belki de ilk adım, bir .txt dosyasıdır 🙂

📢 Cermopedia’nın ikinci bölümü yayında! 🎥 İlk bölümde “Ölü kilometre nedir?” sorusunun cevabını birlikte aramıştık. Bu bölümde ise Ölü kilometre optimizasyonunun detaylarına iniyoruz ve bu maliyeti nasıl azaltabileceğimizi konuşuyoruz. 🔍 Ölü kilometre hangi durumlarda ortaya çıkar? 🛠️ Ölü kilometreyi azaltmak için hangi temel yaklaşımlar kullanılır? 📉 Ölü kilometre optimizasyonunun etki kapsamı nedir? Tüm bu soruların cevaplarını ve daha fazlasını  #Cermopedia 'nın bu bölümünde bulabilirsiniz!  Toplu taşıma alanında ürünlerimizle oluşturduğumuz katma değerin yanısıra iyi içeriklerle de sizlerle paylaşmak için oluşturduğumuz yeni serimiz, Cermopedia yeni bölümleriyle sizlerle olacak!

P arabol olarak, AUS Türkiye tarafından düzenlenen ve 16-17 Nisan tarihlerinde Teknopark Ankara’da gerçekleşen Conf-ITS’25 Akıllı Ulaşım Sistemleri Konferansı’nda yerimizi aldık. Etkinlik boyunca, mobilite yönetiminde sunduğumuz veriye dayalı çözümlerimizi ve sürdürülebilir ulaşım hedeflerimize nasıl katkı sağladığımızı sektör paydaşlarımızla paylaşma fırsatı bulduk. Conf-ITS’25’te standımızdan kareler ve Parabol çözümlerine dair kısa bir tur için videomuza göz atın! Standımızı ziyaret eden, çalışmalarımıza ilgi gösteren ve değerli görüşlerini paylaşan tüm katılımcılara teşekkür ederiz. Bir sonraki etkinlikte tekrar görüşmek üzere! Bizden sürekli güncel haberler almak için aşağıdaki linkten  Linkedin sayfamızı takip edebilirsiniz!

Merhaba 👐🏻 Birçok şehrimiz bahar ayını yaşamaya başlamışken bu güneşli günlerde size eşlik etmesi için Cermonews’in 9. sayısıyla geldik ☀️ Her sayıda, toplu taşıma sektörüne dair önemli bir başlığı ele alıyoruz ve sizlerden gelen yorumlar, katkılarla daha da güçleniyoruz. Bu sayımızda, toplu taşımanın gizli maliyeti "ölü kilometre" konusuna odaklanıyoruz. Bu görünmeyen maliyet nasıl önlenir? Toplu taşıma sistemleri ölü kilometreyi nasıl minimize edebilir? Bu sayımızda; Ölü kilometrenin ne olduğunu ve neden önemli olduğunu, Ölü kilometrenin nasıl minimize edilebileceğini, Ölü kilometreyi azaltmanın sürdürülebilirlik üzerindeki etkilerini, Cermoni’nin bu konuda sunduğu çözümleri ele alıyoruz. “Bizden Haberler”  ve  “Mutfaktakiler”  ile devam ederek Cermoni'nin arkasındaki uzman ekibi sizlerle tanıştırmaya devam ediyoruz. Bu sayıda ekip arkadaşlarımızdan Yağmur’u daha yakından tanıyabilirsiniz. Ayrıca yeni serimiz  Cermopedia  ile toplu taşımaya dair merak ettiğiniz kavramları tanıtmaya başlıyoruz. En büyük motivasyonumuz,  mobilite, sürdürülebilir ulaşım ve toplu taşıma  konularında hep birlikte kaliteli bilgi ve içerik üretmek ve paylaşmak. Sizlerin katkılarını, yorumlarını ve önerilerini her zaman bekliyoruz! Keyifli okumalar! 🎉 Ölü kilometre nedir ve toplu taşıma işletmeleri için neden önemlidir? Ölü kilometre,  bir toplu taşıma aracının sefer dışında yolcu taşımadan katettiği mesafeyi  ifade eder. Bu durum, genellikle şu sebeplerle ortaya çıkar: Araçların depolama alanından (garaj, depo vb.) servis başlangıç noktalarına ulaşması Araçların, güzergahın son durağından tekrar başlangıç noktasına dönüş yapması Seferler arasındaki düzensiz planlama nedeniyle araçların sefer dışı yolcu almadan hareket etmesi Bu uygulamalar araçların yolcuya hizmet sağlamadan yol almasına sebep olduğu için  hem maliyetleri artırır hem de çevresel olarak olumsuz etkiler  yaratır. Daha fazla yakıt tüketimi, gereksiz bakım maliyetleri ve operasyonel verimsizliklerle toplu taşıma sistemlerinin finansal yükünü artırır. Ölü kilometrenin azaltılması için toplu taşıma işletmelerinin stratejik planlama yapması gerekmektedir. Uygulanabilecek bazı yöntemler şunlardır: Talep Yönetimi ve Filonun Verimli Kullanımı Yolcu talebinin düşük olduğu saatlerde yapılan seferler genellikle filonun verimsiz kullanımı ve planlama probleminden kaynaklanır. Bu durum,  ölü kilometreyle karıştırılmamalıdır.  Ancak her iki durumda da talebe göre araç ve sürücü senkronizasyonunun sağlanması, sefer planlarının yeniden düzenlenmesi, dönüş seferlerinin optimize edilmesi ve farklı hatlar arasında araç transferlerinin etkin bir şekilde yönetilmesiyle verimli çözümler üretilebilir ve ölü kilometrenin azaltılması sağlanabilir. Hareket Merkezi Planlaması Araçların başlangıç noktaları daha stratejik konumlandırılarak ölü kilometre minimize edilebilmektedir. Tek bir garaj yerine birden fazla hareket merkezi kullanmak filonun daha verimli hareket etmesini sağlayabilmektedir. Ölü kilometreyi azaltmanın sürdürülebilirlik üzerindeki etkisi Ölü kilometre yalnızca finansal bir yük oluşturmaz aynı zamanda çevresel sürdürülebilirliği de etkiler. Daha fazla yakıt tüketimi karbon salımını artırarak hava kirliliğine ve iklim değişikliğine olumsuz etki eder. Etkin bir ölü kilometre yönetimiyle: Yakıt tüketimi azalır ve karbon ayak izi düşer. Özellikle büyük şehirlerde hava kalitesi iyileşir. Trafik yoğunluğu azalır, toplu taşımanın daha verimli çalışması sağlanır. Sonuç olarak, ölü kilometre azaltma stratejileri hem maliyetleri kontrol altında tutmaya hem de daha sürdürülebilir ve yaşanabilir şehirler inşa etmeye yardımcı olur. Cermoni ile ölü kilometreyi azaltmak mümkün mü? Cermoni Ölü Kilometre Optimizasyonu  özelliğiyle toplu taşıma operasyonlarında maliyetleri düşürerek daha verimli ve sürdürülebilir hale getirir. Filo ve Sürücü Yönetimi:  Cermoni araçların hangi saatlerde ve hangi güzergahlarda kullanılması gerektiğini belirleyerek filo yönetimini daha etkin hale getirir. Bunun yanında araç ve sürücü senkronizasyonu ve farklı hatlar arasındaki araç transferleri sağlanarak verimli bir uygulama süreci oluşturur. Talep Odaklı Planlama:  Gelişmiş planlama önerileriyle hangi saatlerde sefer olacağı ve gerekli araç sayısını öngörerek doğru planlama yapılmasını destekler. Veriye Dayalı Karar Alma:  Toplu taşıma verilerini analiz ederek garaj çıkış noktaları, terminal konumlandırmaları ve filo hareketleri optimize edilir. Böylece ölü kilometre minimum seviyeye indirilir. Cermoni , toplu taşıma yönetiminde ölü kilometreyi minimize ederek maliyetleri düşürmeye ve verimliliği artırmaya yardımcı olur. Bizden Haberler  📰 Cermoni, Avrupa'nın en büyük mobilite ağı EIT Urban Mobility tarafından ayın yenilikçi ürünü seçildi  🌐 Toplu taşıma karar destek sistemimiz  Cermoni , Avrupa’nın en büyük mobilite ağı olan  EIT Urban Mobility  tarafından  Ayın Yenilikçi Ürünü  olarak seçildi! 🎉 EIT Urban Mobility; Avrupa çapında sürdürülebilir ulaşım çözümlerini destekleyen, yenilikçi projeleri ve başarı hikayelerini paylaşan güçlü bir mobilite ağı. Her ay, farklı şehirlerde uygulanmış en iyi çözümleri ve ilham veren uygulamaları “Mobility Innovation Marketplace” üzerinden paylaşıyor. Bu ay,  Modena, İtalya’da  uygulanan toplu taşıma optimizasyonu ile Cermoni  “En İyi Uygulama”  örneği olarak seçildi. 🚍 Şehirlerimizde ürettiğimiz etki sektörde kabul görmeye ve yaygınlaşmaya devam ediyor. 💪🏻  Daha fazla bilgi almak isterseniz 👉🏻  Buradan ulaşabilirsiniz Cermoni Burulaş'ta, biz de her zaman kullanıcılarımızın yanındayız 👐🏻 Burulaş  ile  Cermoni  eğitim sürecimizi başarıyla tamamladık. Toplu taşıma karar destek sistemimiz Cermoni ile,  Bursa’nın simgesi sarı otobüslerin  planlama süreçlerini artık dijital ve veriye dayalı şekilde optimize etmeye başladık. Eğitim sürecinde, Burulaş ekibiyle birlikte;  ✅ Talep odaklı sefer çizelgesi oluşturma,  ✅ Araç ve sürücü atama,  ✅ Görev planlama gibi Cermoni’nin sunduğu yetenekleri uygulamalı örneklerle detaylı şekilde inceledik.  Tüm Burulaş ekibine değerli iş birlikleri için teşekkür ederiz. Birlikte,  Bursa’nın daha verimli ve sürdürülebilir toplu ulaşım yolculuğunda  yer almaktan mutluluk duyuyoruz! 🌍 ✨Yeni içerik serimiz Cermopedia ile karşınızdayız! 🎉   Sizlerle toplu taşıma ve mobilite alanındaki yenilikleri paylaşmayı her zaman önemsiyoruz. Bu doğrultuda en güncel gelişmeleri artık WhatsApp kanalımızda bulabilirsiniz! 🚍 Toplu taşıma dünyasında sıkça duyduğumuz kavramları alanında uzman ekip arkadaşlarımızla birlikte kısaca açıkladığımız yeni serimiz  Cermopedia  ile tanışın! İlk bölümümüzün konusu, toplu taşımada  gizli maliyetlerden biri  olan  Ölü Kilometre .  👉 Ölü kilometre nedir? 👉  Neden oluşur? 👉  Filonuzu ve bütçenizi nasıl etkiler? Bu soruları ve daha fazlasını, toplu taşıma algoritmaları üzerine çalışan Endüstri Mühendisi  Yağmur Gülbaz  anlatıyor.  Bu kısa videoda sektöre dair önemli bilgiler bulabilir, ölü kilometreyi daha iyi anlamak için hızlıca göz atabilirsiniz! 🚍 🎥  Videoyu izlemek için tıklayın:   Videoyu İzle Cermopedia ile  bilgi paylaşımını artırmayı ,  sektöre katkı sunmayı  ve hep birlikte öğrenmeyi hedefliyoruz. Yeni bölümler için takipte kalın! 🌿 Mutfaktakiler  Her sayıda sizi bir ekip arkadaşımızla bir araya getirmeye ve  toplu taşımadaki yenilikçi çalışmaların  arkasındaki uzmanlarla tanıştırmaya devam ediyoruz. Bu sayımızda,  Cermoni’nin optimizasyon algoritmalarını geliştiren Endüstri Mühendisi  ekip arkadaşımız  Yağmur Gülbaz  bizlerle! 🚍 " Parabol'de Ar-Ge Mühendisi olarak çalışmak benim için büyük bir şans. Toplu taşıma gibi dinamik ve sürekli gelişen bir alanda optimizasyon üzerine çalışmak, hem teknik bilgi birikimimi artırıyor hem de gerçek dünyada somut etkiler yaratabilme fırsatı sunuyor. Her gün, şehirlerin daha verimli ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine kavuşması için veriye dayalı çözümler geliştiriyoruz. Yenilikçi ve multidisipliner bir ekiple çalışmanın verdiği enerjiyle, toplu taşımanın geleceğini şekillendirmeye katkı sağlamaktan büyük heyecan duyuyorum." Siz de toplu taşımada ölü kilometreyi düşürmek için çalışıyor musunuz? Cermonews’i farklı şehirlerden takip eden birçok okuyucumuz var. Peki,  sizin şehrinizde ölü kilometreyle mücadele nasıl ilerliyor?  Yeni planlamalar, optimizasyon çalışmaları ya da üzerinde düşündüğünüz farklı çözümler var mı? Bültene dönüş yaparak deneyimlerinizi ve ihtiyaçlarınızı paylaşabilirsiniz. Şimdiden katkılarınız için çok teşekkürler! 🙌🏻

Ölü kilometre minimizasyonu, toplu taşıma sistemlerinin verimli çalışması, operasyonel maliyetlerin düşürülmesi ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin geliştirilmesi açısından kritik bir konudur. Bu noktada, ölü kilometre (dead kilometers)  olarak adlandırılan yolcusuz kat edilen mesafelerin en aza indirilmesi büyük önem taşır. Cermoni , toplu taşıma yönetiminde ölü kilometreyi minimize ederek maliyetleri düşürmeye ve verimliliği artırmaya yardımcı olur. Ölü Kilometre Nedir? Ölü kilometre, toplu taşıma araçlarının yolcu taşımadan gerçekleştirdiği mesafeleri ifade eder. Genellikle garaj-çıkış noktası ve son durak-garaj arasında oluşan bu verimsiz hareketler, yüksek yakıt tüketimine, artan bakım maliyetlerine ve verimsiz filo kullanımına yol açar. Ölü Kilometreyi Azaltmanın Avantajları Ölü kilometrenin minimize edilmesi, toplu taşıma sistemlerinde maliyetleri düşürmek, operasyonel verimliliği artırmak ve sürdürülebilirliği desteklemek açısından kritik bir rol oynar. Yakıt tüketiminin azalması, filo bakım maliyetlerinin düşmesi ve sürücü çalışma saatlerinin daha verimli planlanması gibi doğrudan finansal faydalar sağlarken, aynı zamanda karbon emisyonlarını azaltarak çevreye duyarlı bir ulaşım sistemine katkıda bulunur. Araçların boş sefer yapmasını önlemek, kaynak kullanımını optimize eder ve toplu taşımanın daha verimli çalışmasını sağlar. Bu sayede, hem işletmelerin operasyonel yükü hafifler hem de yolcular için daha güvenilir ve etkili bir ulaşım ağı oluşturulur. Cermoni ile Ölü Kilometreyi Nasıl Minimize Ediyoruz? Filo ve Sürücü Yönetimi:  Araçların hangi saatlerde ve hangi güzergahlarda kullanılması gerektiğini belirleyerek, filo yönetimini daha etkin hale getirir. Böylece gereksiz seferler azalır ve sürücülerin çalışma saatleri daha verimli planlanır. Bunun yanında araç ve sürücü senkronizasyonu ve farklı hatlar arasındaki araç transferleri sağlanarak verimli bir uygulama süreci oluşturulabilir. Talep Odaklı Planlama:  Yolcu yoğunluğu ve sefer analizleri sayesinde hangi bölgelerde, hangi saatlerde ek araç gerekeceğini öngörerek doğru planlama yapılmasını sağlar. Veriye Dayalı Karar Alma:  Toplu taşıma verilerini analiz ederek, garaj çıkış noktaları, terminal konumlandırmaları ve filo hareketleri optimize edilir. Böylece ölü kilometre minimum seviyeye indirilir. Sonuç Ölü kilometreyi minimize etmek, toplu taşıma sistemlerinin daha verimli, sürdürülebilir ve ekonomik hale gelmesi için kritik bir adımdır. Cermoni , akıllı analizler ve optimizasyon çözümleriyle şehirlerin toplu taşıma yönetiminde daha iyi kararlar almasını sağlıyor. Siz de toplu taşıma sisteminizde gereksiz maliyetleri azaltmak ve verimliliği artırmak istiyorsanız, şimdi harekete geçme zamanı! 🚍✨ Siz de işletmeniz için ölü kilometre minimizasyonu yapmak istiyorsanız;

Toplu taşıma sistemlerinde yolcuların doğru ve güncel bilgiye anında ulaşması, yolculuk deneyimini doğrudan etkiler. Sefer saatleri, durak değişiklikleri, hat iptalleri veya ek seferler gibi bilgilerin vatandaşlara zamanında ulaştırılması, hem yolcu memnuniyetini artırır hem de sistemin verimliliğine katkı sağlar. Peki, bu bilgileri vatandaşlarla nasıl hızlı ve etkili bir şekilde paylaşabilirsiniz? Güncel Toplu Taşıma Bilgileri Paylaşırken Dijital Platformların Gücü Günümüzde vatandaşlarla anlık bilgi paylaşmanın en etkili yolu dijital platformlardır. Hem mobil uygulamalar hem de web siteleri, toplu taşıma bilgilerinin geniş kitlelere ulaşmasında önemli rol oynar. Örneğin: Mobil Uygulamalar:  Anlık bildirimlerle durak değişiklikleri veya gecikme bilgileri yolculara doğrudan iletilir. Web Siteleri:  Hat bilgileri ve güncel duyurular toplu taşıma otoritelerinin web sitelerinde düzenli olarak güncellenir. Akıllı Durak Ekranları:  Duraklardaki dijital panolar, gelen araç bilgilerini ve olası aksaklıkları anlık olarak gösterir. GTFS Tabanlı Entegrasyon Güncel toplu taşıma bilgilerini vatandaşlarla paylaşmanın en verimli yollarından biri de GTFS Realtime  kullanmaktır. Bu sistem sayesinde durak ve hat bilgilerindeki değişiklikler, gecikmeler veya iptaller anlık olarak harita uygulamalarına ve toplu taşıma platformlarına aktarılır. Yolcular, kullandıkları navigasyon uygulamalarında gerçek zamanlı bilgileri görebilir ve yolculuklarını buna göre planlayabilir. Cermoni ile Bilgi Paylaşımını Kolaylaştırın Cermoni, toplu taşıma verilerini gerçek zamanlı olarak toplar, analiz eder ve GTFS Realtime formatında ilgili platformlara iletilmesini sağlar. Hem web siteleri ve mobil uygulamalar hem de harita servisleriyle tam uyum içinde çalışan Cermoni, toplu taşıma verilerinin her zaman güncel ve doğru olmasını garanti altına alır. Ayrıca, sosyal medya ve mesajlaşma uygulamalarına entegre edilebilen modülleri sayesinde, yolcularla kesintisiz iletişim kurmanıza imkan tanır. Sonuç Güncel toplu taşıma bilgilerini vatandaşlarla paylaşmak, sadece yolcu memnuniyeti değil, şehir içi ulaşımın verimliliği için de kritik bir adımdır. Dijital platformlar, sosyal medya ve GTFS tabanlı sistemler sayesinde bu bilgileri anında ve doğru şekilde iletmek mümkün. Cermoni’nin yenilikçi çözümleriyle toplu taşıma verilerinizi her an güncel tutabilir ve vatandaşlarla sorunsuz bir şekilde paylaşabilirsiniz. Şimdi harekete geçme zamanı!