top of page

Cermonews #18 | Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Planlaması Nedir?

  • Yazarın fotoğrafı: Parabol
    Parabol
  • 16 saat önce
  • 4 dakikada okunur
Cermonews #18 | Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Planlaması Nedir?

🚌 Cermonews'in 18. sayısından merhaba! 👋🏻


Bugün yeni bir sayı ile karşınızdayız. Bu sayıda toplu taşıma planlamasında giderek daha fazla kullanım alanı bulan önemli bir konuyu ele alıyoruz: Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Planlaması.


Toplu taşıma sistemlerinde her gün hatlar, duraklar, sefer tarifeleri, araçlar, sürücüler, yolcu yoğunlukları ve günlük operasyonlara ilişkin çok büyük miktarda veri üretiliyor. Üstelik bu veriler birbirinden bağımsız değil; sistemin farklı noktalarında alınan kararlar planın geri kalanını da doğrudan etkileyebiliyor.


Bülten boyunca;

🤖 Yapay zeka destekli toplu taşıma planlamasının ne olduğunu,

📊 Yapay zekanın toplu taşıma planlamasında nasıl kullanılabildiğini,

🔍Mevcut planların değerlendirilmesinde ve problemlerin tespit edilmesinde nasıl destek sağladığını,

💻 Cermoni’de yapay zekayı hangi alanlarda kullandığımızı,

👩‍💻 Yapay zekanın planlamacının karar verme sürecindeki rolünü konuşacağız.


Bu sayıda sizlere yönelteceğimiz soruyla, farklı deneyimleri ve bakış açılarını birlikte değerlendirmeyi amaçlıyoruz. 


Keyifli okumalar! ✨

🤖 Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Planlaması Nedir?


🤖 Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Planlaması Nedir?

Toplu taşıma planlaması; yolcu talebi, hatlar, duraklar, sefer tarifeleri, araçlar, sürücüler ve günlük operasyonlar gibi birbiriyle bağlantılı birçok bileşenin birlikte değerlendirilmesini gerektirir. Bir noktada yapılan değişiklik, planın başka bir bölümünü doğrudan etkileyebilir.


Yapay zeka destekli toplu taşıma planlaması, bu büyük ve birbiriyle bağlantılı veri yapısının daha hızlı analiz edilmesini ve anlamlandırılmasını sağlayarak planlama süreçlerini destekleyen bir yaklaşımdır.


Buradaki amaç yapay zekanın planlamacının yerine karar vermesi değil; büyük miktardaki veri içerisinden önemli noktaları ortaya çıkarması, problemlerin daha hızlı fark edilmesini sağlaması ve farklı alternatiflerin değerlendirilmesini kolaylaştırmasıdır.

📊 Sizce yapay zekânın toplu taşıma planlamasına en önemli katkısı hangisi olabilir?

  • Problemleri daha hızlı tespit etmek

  • Büyük miktardaki veriyi daha kolay analiz etmek

  • Farklı planlama alternatiflerini değerlendirmek

  • Planlama süreçlerini hızlandırmak



🤖 Yapay Zeka Toplu Taşıma Planlanmasında Nasıl Kullanılıyor?


🤖 Yapay Zeka Toplu Taşıma Planlanmasında Nasıl Kullanılıyor?

Yapay zekanın toplu taşıma planlamasında farklı kullanım alanları bulunuyor. Geçmiş yolculuk verileri analiz edilerek yolcu talebindeki değişimler belirlenebilir; hangi hatların, durakların veya saat aralıklarının daha yoğun olduğu tespit edilerek hizmet ihtiyacındaki değişimler öngörülebilir.


Yapay zekâ aynı zamanda gecikmelerin tahmin edilmesi, araçların bakım ihtiyacının belirlenmesi veya geçmiş operasyon verilerinden yararlanılarak olası aksaklıkların daha erken fark edilmesi gibi alanlarda da kullanılabilir.


Makine öğrenmesi temelli yöntemler ise büyük veri setlerindeki olağandışı durumların veya hatalı olabilecek sonuçların belirlenmesini destekleyebilir. Böylece toplu taşıma verisinin yalnızca raporlanması değil, verinin içerisindeki örüntülerin ve dikkat edilmesi gereken noktaların ortaya çıkarılması da mümkün hale gelir.

🔍 Yapay Zeka Mevcut Planların Değerlendirilmesini Nasıl Destekler?


🔍 Yapay Zeka Mevcut Planların Değerlendirilmesini Nasıl Destekler?

Toplu taşıma planları büyüdükçe plan içerisindeki bazı problemleri manuel olarak fark etmek zorlaşabilir. Uzun araç beklemeleri, dengesiz sürücü görevleri, yetersiz dinlenme süreleri, kapasite problemleri veya birbiriyle çakışan atamalar yüzlerce satırlık plan içerisinde gözden kaçabilir.


Yapay zekâ, planın tamamını değerlendirerek dikkat edilmesi gereken noktaların daha hızlı belirlenmesine yardımcı olabilir. Üstelik tespit edilen problemin kaynağı her zaman ilk görüldüğü yerde olmayabilir. Örneğin araç ve sürücü atamalarında görülen bir verimsizliğin temelinde sefer tarifesindeki bir düzensizlik bulunabilir.


Aynı zamanda farklı alternatiflerin etkileri de değerlendirilebilir. Bir sefer saatinin değiştirilmesi, yoğun bir hatta ek sefer eklenmesi veya bir aracın farklı bir göreve atanması gibi değişikliklerin planın geri kalanı üzerindeki etkileri karşılaştırılabilir.


Böylece yapay zekâ yalnızca “Planda bir problem var mı?” sorusunun değil, “Problem nereden kaynaklanıyor ve neyi değiştirebiliriz?” sorularının yanıtlanmasında da planlamacıya destek olabilir.

💻 Cermoni'de Yapay Zekayı Nasıl Kullanıyoruz? Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Karar Destek Sistemi


💻 Cermoni'de Yapay Zekayı Nasıl Kullanıyoruz? Yapay Zeka Destekli Toplu Taşıma Karar Destek Sistemi

Cermoni’de yapay zekâyı planlama sürecinin farklı noktalarında kullanıyoruz. Bunlardan biri, doğrudan platforma entegre çalışan yapay zekâ asistanımız Cermoni AI.


Cermoni AI, projelerdeki verileri ve planlama çıktılarını birlikte değerlendirerek GTFS verilerinden doluluk analizlerine, sefer tarifelerinden araç ve sürücü atamalarına kadar farklı alanlarda planlamacıların sorularına yanıt verebiliyor. 


Örneğin bir araç ve sürücü atama projesinde “Bu planda verimsiz çalışan noktalar var mı?” diye sorulduğunda Cermoni AI mevcut çıktıları değerlendirebilir. Sorunun araç veya sürücü atamasından değil, sefer tarifesindeki bir düzensizlikten kaynaklandığını belirleyerek tarifenin yeniden düzenlenmesini önerebilir. Benzer şekilde beklenmeyen bir sonuçla karşılaşıldığında yüzlerce satırın tek tek kontrol edilmesi yerine olası hata ve anormalliklerin araştırılmasında planlamacıya yardımcı olabilir.


Ancak yapay zekâyı yalnızca Cermoni AI içerisinde kullanmıyoruz. Doluluk tespitinde olağandışı veya hatalı olabilecek sonuçların belirlenmesinde makine öğrenmesi temelli yöntemlerden yararlanıyoruz. Yeni algoritmalar geliştirirken farklı senaryoların oluşturulması, sonuçların test edilmesi ve normal operasyonlarda daha az karşılaşılan uç durumların değerlendirilmesi gibi süreçlerde de yapay zekâdan faydalanıyoruz.


Bu yapı sayesinde yapay zekâ, yalnızca sorulara cevap veren bir araç değil; veriyi anlamlandıran, problemleri bulmayı kolaylaştıran ve planlama sürecinin farklı aşamalarında planlamacıya destek olan bir asistan haline geliyor.

💻 Yapay Zeka Planlamacının Yerini Mi Alıyor?


💻 Yapay Zeka Planlamacının Yerini Mi Alıyor?

Yapay zekâ destekli toplu taşıma planlamasının amacı, planlamacının yerine karar vermek değil; karar verme sürecini desteklemektir. Büyük miktardaki veriyi kısa sürede analiz ederek gözden kaçabilecek problemleri ortaya çıkarabilir, farklı seçenekleri değerlendirebilir ve planlamacıya öneriler sunabilir.


Ancak yapay zekânın sunduğu sonuçların kalitesi, kullanılan verinin doğruluğu ve güncelliğiyle doğrudan ilişkilidir. Eksik veya hatalı veriler yapılan analizleri ve önerileri de etkileyebilir. Bunun yanında şehirlerin ihtiyaçları, hizmet öncelikleri, işletme koşulları ve sahadaki deneyim gibi yalnızca veriye bakılarak değerlendirilemeyecek faktörler de planlama kararlarında önemli rol oynar.


Bu nedenle yapay zekâdan elde edilen sonuçların planlamacının deneyimi ve saha bilgisiyle birlikte değerlendirilmesi gerekir. Yapay zekâ veriyi anlamlandırır, problemleri ve alternatifleri ortaya çıkarır; planlamacı ise tüm bu bilgileri şehrin gerçek koşullarıyla birlikte değerlendirerek son kararı verir.


Kısacası yapay zekânın toplu taşıma planlamasındaki asıl gücü, planlamacının yerini almak değil; daha hızlı, kapsamlı ve veriye dayalı kararlar almasını desteklemektir.

Bizden Haberler 📰


🌍 Dubai'de RTA Ekibiyle Toplu Taşımada Veri ve Yapay Zekayı Konuştuk


🌍 Dubai'de RTA Ekibiyle Toplu Taşımada Veri ve Yapay Zekayı Konuştuk

Pazarlama ve İş Geliştirme Direktörümüz Tuğçe Işık ve Teknoloji Direktörümüz Haldun Yıldız, UITP tarafından Dubai RTA ekibine yönelik düzenlenen “Toplu Taşımada Veri ve İş Zekâsı” eğitimine katkı sağladı.

🚌 Eğitimde mobilite verisinin elde edilmesi ve ölçülmesi, toplu taşımada yapay zekâ ve açık verinin rolü ile veriye dayalı karar alma süreçleri farklı şehir örnekleri üzerinden ele alındı.

Katkıları için RTA ekibine, UITP ve UITP MENA ekiplerine teşekkür ederiz. 🤝

📊 Cermoni ile Araç İçi Doluluk Bilgisinde Yeni Dönem: Artık Ek Donanım Gerekmiyor


📊 Cermoni ile Araç İçi Doluluk Bilgisinde Yeni Dönem: Artık Ek Donanım Gerekmiyor

Cermoni, mevcut akıllı kart verilerini kullanarak ek donanım veya manuel sayım gerektirmeden %90+ doğrulukla araç içi doluluk bilgisi üretebiliyor.


🚌 Hat ve sefer bazında elde edilen bu bilgi; talebe dayalı sefer planlama, filo ve kapasite yönetimi, yoğunluk tespiti ve performans analizi gibi birçok karar sürecini destekliyor.

🎙️ Kullanıcısından Dinleyin: Cermoni ile Konya'da Operasyonel Planlama


🎙️ Kullanıcısından Dinleyin: Cermoni ile Konya'da Operasyonel Planlama

Konya Büyükşehir Belediyesi, toplu taşıma operasyonel planlama süreçlerinde Cermoni’yi kullanarak sefer ve araç planlamalarını daha bütüncül, izlenebilir ve yönetilebilir bir yapıda yürütüyor.


Konya Büyükşehir Belediyesi Otobüs ve Terminaller Şube Müdürlüğü’nden Mahmut Sami Demirel’den Cermoni’nin planlama süreçlerinde daha hızlı sonuç alınmasına, hata riskinin azaltılmasına ve operasyonel verimliliğe sağladığı katkıları dinliyoruz. 🎙️

🚍 Yapay Zeka ile Toplu Taşıma Planlaması Sizin Operasyonunuza Nasıl Etki Ederdi?


📩 Yapay zekânın toplu taşıma planlamasındaki kullanımına ilişkin görüşlerinizi ve deneyimlerinizi bizimle paylaşmak isterseniz her zaman iletişimde olmaktan memnuniyet duyarız.


Yapay zekâ destekli yaklaşımlarla toplu taşıma planlama süreçlerini daha verimli, hızlı ve veriye dayalı hale getirmek için çalışmaya devam ediyoruz. 🤖🚌


Ayrıca maili link üzerinden de okuyabilir ve ilgisini çekebileceğini düşündüğünüz kişilerle paylaşabilirsiniz.


Yeni sayıda görüşmek üzere. 👋



Yorumlar

5 üzerinden 0 yıldız
Henüz hiç puanlama yok

Puanlama ekleyin
bottom of page