Merhaba! Küçük bir aranın ardından yenilenmiş formatıyla Cermonews 6. sayısı sizlerle  Biz bu bülteni oluştururken istedik ki toplu taşıma başta olmak üzere sürdürülebilir mobilite, akıllı ulaşım gibi birçok konuda konuşabileceğimiz, bilgi paylaşabileceğimiz bir seri oluşturalım. Oluşturduktan sonra ise dedik ki bunu bir de tematikleştirelim ve her ay bir alt konu başlığında bülteni ele alalım . Bugün de karşınıza bunun ilkiyle geldik! "Toplu taşımada veri" başlığında Veri neden kıymetlidir? Hangi veriler neden kullanılır? İtalya'dan toplu taşıma verileriyle optimizasyon örneği Bu bültene adını veren toplu taşıma karar destek sistemimiz Cermoni'den son haberleri sizlerle paylaşacağız. Bitti mi peki? Hayır! Son olarak da "Mutfaktakiler" bölümünde her ay sizi Cermoni'nin arkasındaki bir ekip arkadaşımızla tanıştıracağımız bölüme göz atmadan gitmeyin Keyifli okumalar! Veri neden değerli? Bugün artık hayatımızın her alanında en basit karardan tutun en karmaşık problemlere kadar veriden faydalanarak sonuca varıyoruz. Günümüzde stratejik kararlar almak ve operasyonları verimli hale getirmek için kritik öneme sahip olan veri, doğru analiz edildiği zaman işletmelerin performansını optimize edebilir ve yenilikçi çözümler üretmelerine olanak tanır. Toplu Taşımada Verinin Önemi Yukarıdaki grafiği incelediğimizde 2023'ten itibaren toplu taşıma kullanıcı sayısında istikrarlı bir artış görüyoruz. Bu artışın 2027'de 4.49 milyar kullanıcıya ulaşılacağı öngörülüyor. Başta hizmet kitlesi olmak üzere toplu taşımada kullanılan veriler, bu sistemlerin planlanması ve yönetilmesinde kritik bir rol oynuyor. Toplu Taşımada Verinin Gücü : Veri Temelli Karar Verme ve Strateji Geliştirme Veri analizi, toplu taşımada kapasite planlaması, kaynak tahsisi, yatırım kararları, hizmet kalitesi iyileştirmeleri ve toplu taşımayı dirençli hale getirme gibi kritik alanlarda stratejik kararlar alınmasına yardımcı olur. Bu sayede, maliyetler optimize edilirken yolcu memnuniyeti ve hizmet verimliliği artırılabilir. Zaman çizelgelerinden araç konumlarına, yolcu sayılarından güzergah haritalarına kadar her şey, bu sistemlerin akıcı ve verimli işlemesini sağlar. Mali veriler sürdürülebilirliği garanti ederken, yolcu deneyimi verileri kullanıcı dostu bir hizmet sunar. Güvenlik, çevresel ve regülasyon verileri ise sistemin güvenli, çevreci ve yasal uyumlu olmasını sağlar. Talep verisi, toplu taşıma sisteminin verimli ve etkili çalışması için en önemli girdidir. Bu talebi anlamak ve yönetmek için akıllı kartlar, AVL (Audio-Video-Light) otomasyon sistemleri, turnike ve biniş sayımları, Wi-Fi ve Bluetooth izleme, görüntü sensörleri ve yolcu anketleri gibi teknolojiler kullanılır. Veri, doğru yorumlandığında stratejik, taktiksel ve operasyonel seviyelerde etkili yönetim sağlar. Stratejik seviyede uzun vadeli planlar yapılırken, taktiksel seviyede günlük operasyonlar iyileştirilir ve operasyonel seviyede anlık kararlar alınır. Gerçek zamanlı veri, hızlı tepki için kritiktir. Modena, İtalya toplu taşıma planlamasını veriye dayalı olarak 30 km/s hız sınırı düzenlemesine nasıl uyumlu hale getirdi? İhtiyaç neydi? Vignola, İtalya’nın Modena Bölgesi’nde yer alan küçük fakat çevresindeki bölgelerle etkileşimi yüksek bir şehirdir. Son dönemde getirilen 30 km/s hız sınırına uyulma zorunluluğu ile toplu taşımanın da buna uygun planlanmasını gerekmiştir. Hem yasal düzenlemeye uygun hem de talebi karşılayacak daha maliyet etkin ve verimli bir toplu taşıma planlama ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Ne amaçlandı? Mevcutta önerilen sefer çizelgesi için araç ve sürücü sayısını optimum seviyede kullanmak isteyen işletme için hedef, daha az araçla ve daha düşük maliyetle hizmet kalitesinden ödün vermeden, yeni yasal düzenlemelere uygun olarak ve çevresel etkileri azaltarak toplu taşıma hizmetini iyileştirmekti. Sonuç: Daha az araç ve sürücü ile daha iyi bir toplu taşıma planlaması Mevcut sefer tarifesine kıyasla, araç sayısının 26’dan 24’e düşürüldü. Sürücü sayısında da benzer bir iyileşme sağlandı; 31 sürücü yerine 28 sürücüyle aynı sefer tarifesi sürdürülebilir hale getirildi. Bu planlama süreci, sadece araç sayısını azaltmakla kalmadı, aynı zamanda toplam kilometreyi ve karbon emisyonunu da düşürdü. Bizden Haberler AUS Zirvesi ve Busworld Türkiye'de Sizlerle Birlikteydik! Geçtiğimiz aylarda iki önemli etkinliğe katılarak sizlerle birlikte olduk. Öncelikle, 2-4 Mayıs tarihlerinde Ankara'da gerçekleştirilen Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri Zirvesi'nde standımızda veriye dayalı teknolojilerle şehirlerimizde sürdürülebilir, akıllı hareketliliği nasıl hayata geçirebiliriz canlı sistemlerimiz üzerinden ziyaretçilerimize aktardık. Ardından 29-31 Mayıs tarihlerinde Busworld Türkiye'de birlikteydik. Burada, toplu taşıma karar destek sistemi Cermoni'nin canlı demosunu sunarak toplu taşıma dünyasındaki yenilikleri ziyaretçilerimizle paylaştık. Çevrimiçi Etkinliklerle de Bir Araya Geldik Çevrimiçi etkinliklerde de bir araya gelmeye devam ettik. UITP Academy ve Shenzhen Bus Group'un "ITS and Infrastructure for Public Transport" online kursunda, ekip arkadaşlarımız Şevval Çavuşoğlu ve Tuğçe Işık eğitmen olarak toplu taşımada akıllı ulaşım sistemleri alanındaki bilgi ve deneyimlerini paylaştılar. Mobilite ve sürdürülebilirliğin yeni serisi "Cermotalks”'u başlattık! İlk bölümde trafik güvenliği konusunu, ikinci bölümünde ise Antalya'da toplu taşıma uygulamalarımıza nasıl fayda sağladığımızı ve sunduğumuz çözümleri ele aldık. Cermoni Yeni Sitesi İle Sizlerle! Cermoni web sitemizi yeni özelliklerlerimizle birlikte size daha kullanıcı dostu bir deneyim sunmak için yeniledik! Mutfaktakiler Her sayıda sizi bir ekip arkadaşımızla bir araya getirmek, toplu taşımadaki yenilikçi çalışmaların, toplu taşıma karar destek sistemi Cermoni'nin arkasındaki uzmanlarla tanıştırmak istiyoruz. Bu sayımızda ilk olarak Cermoni ürün yöneticimiz Şevval Çavuşoğlu ile birlikteyiz. Şevval, yüksek şehir plancısı ve aynı zamanda Cermoni'nin ürün yöneticisi. Şevval'e Cermoni'yle alakalı düşüncelerini sorduk: "Ben de Cermoni'nin toplu taşıma yönetiminde etki yaratma potansiyelinin bir parçasıyım! Veri odaklı çözümlerle şehirlerin daha sürdürülebilir ve verimli ulaşım sistemlerine kavuşmasını sağladığımıza inanıyorum. Cermoni'nin sunduğu ileri düzey analiz ve optimizasyon yetenekleri sayesinde, şehirler hem ekonomik hem de çevresel açıdan daha bilinçli kararlar alabiliyor. Bu süreçte, toplu taşıma ağlarının performansını artırmak, yolcu memnuniyetini yükseltmek ve operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmak için sürekli olarak çalışıyoruz. Ayrıca, Cermoni kullanıcılarından öğrendiğim en önemli şey, mükemmel bir planın bile ilk otobüs durağında bozulabileceği :) Bu nedenle, dinamik ve esnek çözümler üretmek büyük önem taşıyor." Bir sonraki sayının konusuna birlikte karar verelim mi? Bir Cermonews'in daha sonuna geldik. Okuduğunuz için teşekkürler :) Bu konuda sizin de eklemek istedikleriniz ve yorumlarınız varsa maillerinizi bekliyorum. Bu konuya da değinelim dediğiniz her mesajınız ve fikriniz bizler için çok kıymetli. Bir sonraki sayının konusunu birlikte belirleyelim mi? Elektrikli araçlar mı toplu taşıma ve iklim değişikliği mi yoksa toplu taşımada yolcu olmak mı olsun? Ankete tıklayarak işaretlemeniz yeterli Yeni sayıda görüşmek üzere!

Toplu taşımanın etkin bir şekilde işlemesi, kusursuz bir organizasyon ve planlama gerektirir. Bu noktada, araç ve sürücü atama ile tarife planlaması büyük bir önem taşır. Toplu taşımada uçtan uca çözümler ve optimizasyon senaryoları oluşturma amaçlarıyla geliştirilen Cermoni, araç-sürücü atama ve tarife planlama süreçlerini kolaylaştırıp en optimal hale getirerek toplu taşımanın etkinliğini artırır. Cermoni, araç ve tarife atama işlemlerini etkili ve optimize bir şekilde gerçekleştirmek için gelişmiş algoritmalar ve analiz yöntemleri kullanır. Yazımızda araç-sürücü atama ve tarife planlama süreçlerinin öneminden, optimum seviyeye nasıl ulaştığından ve algoritmalarımızla ulaştığımız başarı hikayesinden bahsedeceğiz. Keyifli okumalar! Araç ve Sürücü Atama Nedir? Toplu taşıma hizmeti sağlayan kuruluşlar, belirli güzergahlarda çalışan otobüs, metro, tramvay ve minibüs gibi taşıma araçlarına ihtiyaç duyarlar. Araç ve sürücü atama, bu taşıtların hangi hatlarda ve saatlerde çalışacağının planlanması sürecidir. Bu planlama, bir güzergahta optimum düzeyde hizmet sunulmasını, araçların verimli kullanılmasını ve işletme maliyetlerinin azaltılmasını hedefler. Her ne kadar kolay bir süreçmiş gibi gözükse de geleneksel yöntemlerle yapılan çalışmalar karmaşık ve verimliliği düşük çözümler sunabilmektedir. Tarife Planlaması Nedir? Tarife planlaması, toplu taşıma hizmetlerinin maliyetlerini ve gelirlerini dengede tutacak şekilde, yolcular için adil ve sürdürülebilir bir çizelge oluşturma sürecidir. Bu, farklı güzergahlar, sefer sıklıkları, mesafe ve yoğunluk gibi faktörler dikkate alınarak yapılır. Tarife planlamasının doğru bir şekilde yapılması, ulaşım hizmetlerinin sürdürülebilirliğini sağlar ve toplu taşımanın daha cazip hale gelmesini sağlayarak bireyleri özel araçlarından vazgeçmeye teşvik eder. Peki, Araç-Sürücü Atama ve Tarife Planlaması Neden Önemlidir? Doğru bir araç ve sürücü atama planı, yolcuların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamak için araçların doğru hatlarda ve zamanlarda çalışmasını sağlar. Böylece, seferlerde aşırı doluluk veya gereksiz boş kapasite gibi sorunlar önlenir. Verimlilik ve hizmet kalitesi artar. Araç ve sürücü atama planlaması, toplu taşıma işletmelerinin yakıt, bakım ve personel maliyetleri gibi faktörleri etkin bir şekilde yönetmesine yardımcı olur. Doğru atama sayesinde araçların daha az boş km yapması ve verimsiz çalışmaması sağlanır. Maliyetlerin düşürülmesi ve kaynakların doğru kullanımı sağlanır. Etkin araç ve sürücü atama ile daha az trafik sıkışıklığı ve daha az hava kirliliği sağlanabilir. Aynı zamanda, toplu taşımanın daha cazip hale gelmesiyle özel araç kullanımında azalma görülerek çevresel etkiler azaltılabilir. Böylece toplu taşıma kullanımı çevrenin korunması ve trafik yoğunluğunın azalması konularına olumlu yönde etki eder. Tarife planlaması sayesinde, ulaşım hizmetleri daha adil ve erişilebilir hale gelir. Ekonomik açıdan dezavantajlı bölgelerde yaşayan insanlar için uygun fiyatlı seçenekler sunularak sosyal eşitsizliklerin azaltılmasına katkı sağlanır. Böylelikle ulaşılabilirlik ve erişilebilirlik elde edilir. Başarı Hikayesi: Cermoni ile Dakikalar İçerisinde Tarife Optimizasyon Mümkün! Cermoni, yüksek performanslı hesaplama (HPC) teknolojisi sayesinde, araç ve tarife atama süreçlerini hızlı, doğru ve optimize bir şekilde gerçekleştirir. Bu kapsamda, ODTÜ, EUROCC ve TRUBA iş birliğiyle gerçekleştirilen çalışmada toplu taşıma optimizasyonu konusunda Parabol önemli bir başarı hikayesine imza atmıştır. Toplu taşıma tarife optimizasyon süreçlerinde TRUBA ortamında yüksek performanslı hesaplama teknolojisi ile optimum tarife üretme süreleri düşürülmüş ve operatörlerin planlama süreçlerindeki verim arttırılmıştır. Karmaşık optimizasyon algoritmalarının çözüm süreçlerinde artı değer sağlayan bu çalışma çok kısa bir süre içinde otobüs hatlarının optimize edilmiş tarifelerinin hazırlanmasına olanak sağlayarak uygulama süreçlerinin kolaylaşmasını da büyük ölçüde desteklemektedir. Çalışmayla ilgili detaylar için: https://www.eurocc-access.eu/success-story-timetable-optimization-in-public-transport/ Kaynaklar: A.T Ernst, H Jiang, M Krishnamoorthy, D Sier, Staff scheduling and rostering: A review of applications, methods and models, European Journal of Operational Research, Volume 153, Issue 1, 2004, Pages 3-27, ISSN 0377-2217,https://doi.org/10.1016/S0377-2217(03)00095-X. Alan T. Murray, Rex Davis, Robert J. Stimson, Luis Ferreira, Public Transportation Access, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Volume 3, Issue 5, 1998, Pages 319-328, ISSN 1361-9209, https://doi.org/10.1016/S1361-9209(98)00010-8. Rodrigue, J-P (2017) “Transport and Development”, in D. Richardson, N. Castree, M.F. Goodchild, A. Kobayashi, W. Liu, and R.A. Marston (eds) The International Encyclopedia of Geography, New York: John Wiley & Sons.

Vaka Çalışması Cermoni ile toplu taşımada dijital dönüşüm: Araç ve Sürücü Atama Optimizasyonu Genel Bakış: Vignola, İtalya’nın Modena Bölgesi’nde yer alan küçük fakat çevresindeki bölgelerle etkileşimi yüksek bir şehirdir. Özellikle çevresindeki kırsal alanlarla bağlantıyı sağlayan bir toplu taşıma ağına sahiptir ve bu ağ şehir içi otobüs hatları ve çevredeki kasabalara ulaşımı sağlayan hatlardan oluşmaktadır. Son dönemde Vignola, Modena’yı da kapsayan bölgelere getirilen 30 km/s hız sınırına uyulma zorunluluğu toplu taşımanın da buna uygun planlanmasını gerektirmiştir. Hem yasal düzenlemeye uygun hem de talebi karşılayacak daha maliyet etkin ve verimli bir toplu taşıma planlama ihtiyacı ortaya çıkmıştır. Ama Nasıl? Avrupa’nın en büyük mobilite ağı EIT Urban Mobility (Avrupa İnovasyon ve Teknoloji Enstitüsü Kentsel Hareketlilik) tarafında da yatırım yapılan proje kapsamında Cermoni ile  Vignola’da optimizasyon çalışmaları başlatılmıştır. Bu çalışmalar, özellikle ilgili hatlarda talep değişikliklerine göre sefer tarifesi önerilmesi ve ilgili sefere göre araç-sürücü atama optimizasyonunu ele almaktadır. Ne amaçlandı? Mevcutta önerilen sefer çizelgesi için araç ve sürücü sayısını optimum seviyede kullanmak isteyen işletmemiz kaynaklarını daha etkin bir şekilde kullanmayı ve daha iyi hizmet vermeyi amaçlamaktadır. Hedef, daha az araçla ve daha düşük maliyetle hizmet kalitesinden ödün vermeden, yeni yasal düzenlemelere uygun olarak ve çevresel etkileri azaltarak toplu taşıma hizmetini iyileştirmektir. Cermoni ile araç ve sürücü atama: Çalışma kapsamında, Vignola hareket merkezindeki 13 hattın sefer çizelgesi, Cermoni toplu taşıma karar destek sistemine aktarılmıştır.  Bu süreçte, hat uzunluğu, araç tipi ve ortalama sefer süresi gibi standart sefer tarifesi bilgileri kullanılarak detaylı bir analiz gerçekleştirilmiştir. Cermoni planlama özelliğiyle sefer çizelgesine uygun olarak araç ve sürücü atamaları yapılmıştır. Daha az araç ve sürücü ile daha iyi bir toplu taşıma planlaması Cermoni ile Vignola'nın toplu taşıma sisteminde önemli bir kazanım elde edildi.Mevcut sefer tarifesine kıyasla, araç sayısının 26’dan 24’e düşürüldü. Sürücü sayısında da benzer bir iyileşme sağlandı; 31 sürücü yerine 28 sürücüyle aynı sefer tarifesi sürdürülebilir hale getirildi. Bu planlama süreci, sadece araç sayısını azaltmakla kalmadı, aynı zamanda toplam kilometreyi ve karbon emisyonunu da düşürdü. Böylece çevresel etkiler minimize edilirken, hizmet kalitesi de arttı. Eş zamanlı olarak, sürücü sayısının azaltılması, operasyonel süreçleri daha verimli hale getirdi. Bu yenilikçi yaklaşımlar, Vignola'da daha etkin, ekonomik ve çevre dostu bir toplu taşıma hizmetinin önünü açtı. Yeni başarı hikayesini birlikte yazmak ister misiniz? Kullanıcı yorumu: Daniele Paolino, Modena Public Transport Agency "Cermoni Araç Atama özelliğinin kullanımı kolay ve hızlı; araç kullanımını analiz ederek sefer çizelgelerimizin kalitesini kontrol etmemizi sağlıyor. Aynı şey sürücü atama kısmı için de geçerli; bu araçlar kullanıcı ihtiyaçları ile kamu maliyetlerini dengelemek için çok önemli. Pilot bölge olarak küçük bir bölge seçtik ve bu süreçte Cermoni'nin geliştirme ekibi ve uygulama için yararlı güncellemeleri hızlıca uygulamaya geçirilmesini sağlayan ürün yönetim ekibi ile sorunsuz iletişimimiz sayesinde sonuç çok olumlu görünüyor." Kullanıcısından Dinleyin: Cermoni İtalya'da Nasıl Fayda Sağlıyor? Birlikte yeni bir başarı hikayesi yazmak için bize buradan ulaşabilirsiniz.

Geçtiğimiz hafta İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye 2024 fuarına katıldık ve bu etkinlikte yer almaktan büyük mutluluk duyduk. Salon 3, G11 numaralı standımızda siz değerli ziyaretçilerimizle buluştuk ve harika anlar yaşadık. Fuarda, Toplu Taşıma Karar Destek Sistemi olan Cermoni'yi canlı demo ile tanıttık. Ziyaretçilerimiz, Cermoni'nin toplu taşıma yönetiminde nasıl devrim yaratabileceğini birebir deneyimleme fırsatı buldular. Sistemimizin sağladığı avantajlar ve yenilikler hakkında detaylı bilgi paylaşımında bulunduk. Busworld Türkiye 2024, otobüs endüstrisindeki en son yenilikleri ve teknolojileri keşfetmek için harika bir platform sağladı. Sektörün önde gelen firmaları ve profesyonelleri ile tanışma, bilgi alışverişinde bulunma ve iş birliği fırsatları yakalama imkanı bulduk. Bu değerli etkinlikte standımızı ziyaret eden, ürünlerimize ilgi gösteren ve bizlerle görüşen herkese teşekkür ederiz. Gelecekteki etkinliklerde tekrar buluşmak dileğiyle!

Merhaba! Cermonews yeni sayısı ile karşınızda. Bu sayımızda: Dubai ziyaretimizden, UITP eğitiminden bahsediyoruz  ve Cermoni'yi İtalya'daki kullanıcısından dinliyoruz. Keyifli okumalar! Cermoni ile Dubai MENA Ulaşım Kongresine Katıldık! Bu ay Dubai’de, MENA bölgesinin en önemli mobilite etkinliklerinden biri olan UITP MENA TRANSPORT CONGRESS 2024’deydik. Fuar boyunca potansiyel kullanıcılarımız ve partnerlerimizle Cermoni’nin toplu taşıma planlama süreçlerinde talep tabanlı yaklaşımı ve analiz kabiliyetleriyle nasıl fark yaratabileceğini görüştük. Canlı gösterimlerle Cermoni’yi deneyimlemelerine yardımcı olduk. Aldığımız güzel geri bildirimler ve potansiyellerle MENA bölgesindeki çalışmalarımızı hızlandırıyoruz. Türkiye’den çıkan bu güçlü ve yenilikçi teknolojilerin dünyanın her yerinde kabul görmesi bizler için ayrıca çok kıymetli. Yakında çok daha fazla ülkede ve şehirde Cermoni’yle toplu taşımayı iyileştirmeye devam edeceğiz. Bizleri standımızda ziyaret eden ve sosyal medyadan takip eden herkese teşekkür ederiz! 🙏 #UITPAcademy'de "ITS ve Altyapı için Toplu Taşıma" Konusunu Ele Alacağız 🚀 Ekip arkadaşlarımız Tuğçe ve Şevval, 20-29 Mayıs tarihleri arasında #UITPAcademy ve #ShenzhenBus Grubu ortaklığında düzenlenen 'ITS ve Altyapı için Toplu Taşıma' konulu bir çevrim içi eğitimde yer alacaklar! 🚍 Günümüzde toplu taşıma sistemlerinin akıllı ulaşım sistemleriyle entegrasyonu ve sağlam altyapı gelişimi, kentsel yaşamın vazgeçilmez bir parçasıdır. Bu eğitimde, sektörün öncüleri bilgi ve deneyimlerini paylaşacaklar. Katılım için kayıt olmayı unutmayın! 🌐 Kullanıcısından Dinleyin: Cermoni İtalya Modena'da Nasıl Fayda Sağlıyor? Modena Toplu Taşıma Kurumu Planlama Biriminden Daniele Paolino, Cermoni'nin şehre kattıklarını ve projenin önemini sizler için anlattı! Cermoni Elektrikli Araçlar için Araç ve Sürücü Atamalarında Tüm Detayları Düşünüyor 💡 Cermoni, elektrikli araçlar, tramvaylar ve farklı ulaşım modları için detaylı bir araç-sürücü atama planlaması yapılmasına imkan tanıyor! Elektrikli araçlar özelinde, şarj süreleri ve istasyon doluluğu takibini, elektrikli araçların hangi rotalarda en etkin şekilde kullanılabileceğini, optimum elektrikli araç sayısını ve filo yönetimini kapsamlı bir şekilde ele alır. Ayrıca bu durum hem karışık filo (elektrikli araçlar, solo ve körüklü otobüsler) hem de sadece elektrikli araçlardan oluşan filolar için geçerli! Cermonews'in yeni sayısını okuduğunuz için teşekkür ederiz. 🙏 Herhangi bir soru, öneri veya işbirliği fikri için bizimle iletişime geçmekten lütfen çekinmeyin. Yeni sayıda görüşmek üzere. 👋

Merhaba! 2024 yılın ilk Cermonews sayısı ile karşınızdayız.Parabol olarak, toplu taşıma sektörünün daha yeşil, daha verimli ve daha erişilebilir olması için çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bu sayımızda: İtalya ziyaretimizden, yaklaşan bir etkinlikten  ve sürpriz bir yeni içerik serisinden bahsediyoruz. Keyifli okumalar! Cermoni, İtalya'da toplu taşıma planlamasını optimize ediyor. 🚍 EIT Urban Mobility destekli Cermoni projemizin Vignola, Modena ve Bologna'daki 3 günlük çalışma ziyareti, yerel ortaklarımız ve Antalya Büyükşehir Belediyesi ile başarıyla tamamlandı. 👏 Kullanıcılarımızla bir araya gelerek toplu taşıma alanındaki deneyimlerimizi paylaştık ve Cermoni'nin farklı şehirlerde, çeşitli ölçeklerdeki gereksinimler ve talep değişikliklerine nasıl adapte olduğunu gördük. 🙏 Dubai MENA Ulaşım Kongresi'nde Cermoni ile Buluşun 🤝 📌 28 Şubat - 1 Mart 2024'te, Parabol olarak sürdürülebilir toplu taşıma çözümümüz Cermoni ile UITP MENA Ulaşım Kongresi 5D50 numaralı stanttayız. Cermoni'yi canlı görmek ve sürdürülebilir mobilite için diğer karar destek sistemlerimizle alakalı görüşmek için sizi misafir etmekten mutluluk duyarız. Bekliyoruz! Parabol'den Bir İçerik Serisi Daha: Cermotalks çok yakında ✨ Sürdürülebilir mobilitenin paylaşım noktası olacak Cermotalks'da sektörde önde gelen konuklarımızla birlikte mobilite, sürdürülebilirlik ve toplu taşıma üzerine konuşacağız. Konuk olmak isterseniz ya da konuk öneriniz olursa da her zaman fikirlerinizi duymak isteriz. Tüm detayları yakında sizlerle! Araç-Sürücü Atamalarında Elektrikli Araç Sorunları: Cermoni Çözüm Sunuyor 💡 Elektrikli otobüsler ile ilgili araç ve sürücü ataması yaparken geleneksel otobüslerden farklı olarak farklı kriterleri değerlendirmek gerekirken bu durum bazı karmaşıklıkları ortaya çıkarabiliyor. İşte tam burada Cermoni'nin araç-sürücü atama modülü devreye giriyor. Cermoni araç-sürücü atama özelliği farklı modlara entegrasyon yeteneği sayesinde elektrikli araçlar için en uygun araç-sürücü atamasını hızlı bir şekilde sağlıyor ve filonuzdaki diğer araçlarla birlikte en uygun olacak planlamayı sizlere sunuyor. Cermonews'in yeni serisini okuduğunuz için teşekkür ederiz. Herhangi bir soru, öneri veya işbirliği fikri için bizimle iletişime geçmekten lütfen çekinmeyin. Yeni sayıda görüşmek üzere. 👋

Avrupa Ulaştırma Konferansı 2020 Amaç ve Kapsam: Toplu taşıma (PT), sürdürülebilir ulaşımın gerekli ancak çok zorlu bir bileşenidir, çünkü PT operasyonları çok maliyetlidir (ve genellikle sübvanse edilmektedir) ve geleneksel olarak arazi kullanımı ve seyahat talebi tahminlerine göre planlanmaktadır. Akıllı Kart (SC) verileri, YHT hizmetlerinin performansına ilişkin içgörüleri ortaya çıkarmak için büyük bir potansiyele sahiptir; ancak YHT özelliklerini değerlendirmek ve tasvir etmek için etkili analiz ve görselleştirme araçlarına ve uygun metriklerin seçilmesine ihtiyaç duymaktadır. Bu çalışma, seçilen bazı ölçütleri kullanarak toplu değerlerin aksine YHT talep özelliklerinin mekansal-zamansal değerlendirmesinin önemini tasvir etmeye odaklanmaktadır. Sayısal sonuçlar, Türkiye'nin Konya metropol kentinden alınan YT verileri kullanılarak elde edilmiştir. Çalışma, Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ortamında toplam yolculuklar (R), aktarmalı yolculuklar (TR) ve indirimli yolculuklar (DR) gibi seçilmiş yolculuk ölçütleri için toplu ve saatlik olarak ayrıştırılmış verilerin değerlendirilmesini içermektedir.

Concurrency and Computation: Practice and Experience Özet: Herhangi bir olay veya eylem, analiz edilebilecek potansiyel bir veri kaynağı olarak görülmektedir. Bu tür verilerin analizi gerçekler hakkında fikir edinmede kullanılabilir. Toplu taşıma alanında da bu durum geçerli. Ulaşım ve trafik alanında çalışan araştırmacılar, kentsel ulaşımın tasarlanmasında ve özellikle güncel değişimlere uyum sağlanmasında bu tarz analizlerin çok değerli olacağını belirtmişlerdir. Bu çalışma kapsamında, Apache Beam programlama modeli kullanılarak Cermoni adlı ölçeklenebilir bir toplu taşıma analiz platformu geliştirilmiştir. Yüksek üretim hızı ile büyük veri olarak sınıflandırılan akıllı kart ve araç lokasyon verileri neredeyse gerçek zamanlı olarak analiz edilebilmektedir. Platformun performansı, Türkiye'nin en büyük metropollerinden biri olan Konya'dan toplanan gerçek dünya verileri kullanılarak Google Cloud Dataflow hizmetinde test edilmiş ve sonuçlar detaylı olarak tartışılmıştır.

Türkiye'nin ilk büyük veriye dayalı Trafik Kazaları Analiz Platformu'nun eğitimi, Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle Antalya'da düzenlendi. Trafik güvenliğini artırmak ve kazaları en aza indirmek amacıyla geliştirilen ve Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kullanılan bu platformun eğitimi, Antalya Kemer'de gerçekleştirildi. 28 Kasım-1 Aralık tarihleri arasında gerçekleşen etkinlikte, Türkiye'nin dört bir yanından Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 17 farklı bölgesini temsil eden katılımcılarla birlikte platformun yetenekleri üzerine detaylı bir eğitim yapıldı. Etkinlikte ayrıca, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün Bilgi Teknoloji Faaliyetleri de katılımcılarla paylaşıldı. Programın sonunda ise Trafik Kazaları Analiz Platformu'na yönelik karşılıklı değerlendirmeler gerçekleştirildi. Etkinliğin gerçekleştirilmesine katkıda bulunan tüm katılımcılara ve Karayolları Genel Müdürlüğü'ne teşekkür ediyoruz. Daha güvenli yollar için birlikte çalışmaktan mutluluk duyuyoruz. 🙏

Cermoni, toplu taşımacılığı optimize etmek üzere kullanıcıları ve iş ortaklarıyla bir arada sahada aktif şekilde çalışmaya devam ediyor. Bu çabalar, AGENZIA PER LA MOBILITA ED IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE DI MODENA S.P.A.'dan Daniele Paolino ve Vignola Belediyesi'nden danışman Paolo Franceschini'nin görüşleriyle destekleniyor. Daniele Paolino, özellikle Vignola için Cermoni'nin, kentte daha büyük alanların sessiz bölgeler haline gelebileceği, 30 km/s hız sınırlamasının etkilerini düşünen bir senaryo ile sefer saatlerini optimize etmede yardımcı olabileceğini belirtiyor. Paolo Franceschini ise Vignola Belediyesi danışmanı olarak Cermoni'nin senaryo analizi özelliğinin, toplu taşıma işlemlerini gelişen taleplere uyarlama konusunda yardımcı olarak yolcu deneyimini artırdığını ifade ediyor. EIT Urban Mobility'nin desteklediği Cermoni projesinin üç günlük bir çalışma ziyareti, Antalya Büyükşehir Belediyesi ve Vignola'dan mükemmel iş ortaklarıyla başarılı bir şekilde tamamlandı. Ziyaret sırasında, tüm iş ortakları, toplu taşımacılık deneyimlerini ve Cermoni'nin etkilerini paylaşma fırsatı buldular. Antalya Ulaşım Dairesi, Toplu Taşıma Planlama ve Onaylama Birlikleri, Ulaşım İzleme ve İşletme Merkezi, Tramvay işletme ve bakım merkezi, E-scooter kullanım alanları gibi çeşitli bölgeler ziyaret edildi. Toplu taşıma operasyonlarını deneyimlemek ve tecrübeleri paylaşmak, hepimiz için önemli bir adımdı. Antalya'ya nazik misafirperverlikleri ve tüm ekiplerinin çabaları için teşekkür ederiz. Vignola ekibi, Antalya'da sizi görmek önemliydi, tüm çabalarınız ve katkılarınız için teşekkür ederiz. Sıradaki durak Modena, Vignola! Gelişmeler için takipte kalın.

Geçen hafta, dünyanın en büyük akıllı şehir ve mobilite etkinliklerinden biri olan Smart City Expo World Congress ve Tomorrow.Mobility Congress 2023'e Barcelona'da katıldık. İki konuşma, bir panel ve Türkiye Mobilite Pavilyonu ile EIT Urban Mobility standlarımıza yapılan ziyaretlerle dolu üç yoğun gün boyunca sizleri ağırlama fırsatı bulduk. Toplu taşıma optimizasyonu, Cermoni ve büyük veri tabanlı mobilite yönetim çözümlerimizi 140'tan fazla ülke ve 800'den fazla şehirden katılımcılarla paylaşma imkanı elde ettik. EIT Urban Mobility'nin desteklediği Cermoni projemiz, şu anda Antalya Büyükşehir Belediyesi ve İtalya'daki Modena'da faaliyette olan talep odaklı toplu taşıma optimizasyonu projesi panelimizde öne çıktı. Toplu taşıma optimizasyonunun kurumlara sağladığı avantajlara ve toplu taşımada dijital çözümlerin geleceğine katkı sağlayan birçok katılımcıyla detaylı olarak tartışma imkanı bulduk. Yerel inovatif çözümlerimizi dünya çapında yayma yolculuğumuzda bizimle olan herkese içten teşekkürlerimizi sunarız. Sizin varlığınız ve desteğiniz bizim için çok değerli oldu.