top of page

🔁 Toplu Taşıma Planlamasında Zimmetli Çalışma mı, Zimmetsiz Çalışma mı? Farklar, Avantajlar ve Tercih Kriterleri

  • Yazarın fotoğrafı: Parabol
    Parabol
  • 31 May
  • 2 dakikada okunur

Güncelleme tarihi: 5 gün önce

Toplu taşıma planlamasında araç ve sürücü atamalarını yaparken karşımıza sıkça çıkan bir soru var:Zimmetli bir sistem mi kurulmalı, yoksa zimmetsiz – daha esnek – bir yapı mı tercih edilmeli?


Bu yazıda her iki yaklaşımın farklarını, avantajlarını ve hangi durumlarda hangisinin tercih edilmesi gerektiğini birlikte inceleyeceğiz.


🔒 Zimmetli Çalışma Nedir?

Zimmetli çalışma, bir sürücünün belirli bir araçla ve/veya belli bir hatla düzenli olarak eşleştirilmesidir. Bu eşleştirme, planlama sisteminde sabit olarak tanımlanır.


📈 Avantajları:

  • Sahiplenme artar: Sürücü, araca veya hatta aidiyet hisseder; araç kullanımı daha özenli olur.

  • Bakım düzeni oturur: Aynı sürücü aynı aracı kullandığında arıza ve temizlik süreçleri daha düzenli ilerler.

  • Performans takibi kolaylaşır: Şikayet, memnuniyet ya da verimlilik verileri kişi ya da hat bazında daha net izlenebilir.

  • Rota deneyimi oluşur: Sürücülerin belirli hatlara alışması, yolculuk kalitesini ve yolcu ilişkilerini olumlu etkiler.


⚠️ Dezavantajları:

  • Esnekliği kısıtlar. Vardiya değişiklikleri veya sürücü izinleri sistemin dengesini bozabilir.

  • Geniş filolarda karmaşıklık artabilir.

  • Yeni sürücülerin sisteme entegrasyonu zaman alabilir.


🔄 Zimmetsiz Çalışma Nedir?

Zimmetsiz yapı ise, sürücü ve araçların her vardiyada esnek olarak atandığı, sabit eşleşmelerin olmadığı sistemdir.


📈 Avantajları:

  • Yüksek esneklik sağlar: Acil durumlarda değişiklik yapmak kolaydır.

  • Operasyonel verimlilik artar: Sürücü, vardiyasına göre uygun olan herhangi bir araca atanabilir.

  • Planlaması daha otomatikleşebilir: Cermoni gibi yazılımlarla optimizasyon algoritmaları kullanılabilir.

  • İzin ve devamsızlıklar sistemin işleyişini aksatmaz.


⚠️ Dezavantajları:

  • Araç sahiplenme azalabilir.

  • Rota deneyimi birikimi daha az olabilir.

  • Şikayet takibi kişisel bazda zorlaşabilir.


🧭 Hangi Yapı Ne Zaman Tercih Edilmeli?

Durum

Önerilen Sistem

Az sayıda sürücü/araç

Zimmetli sistem

Geniş filo, çoklu vardiya

Zimmetsiz sistem

Düşük yoğunluk, tek hatlı yapı

Zimmetli sistem

Şehir içi, yoğun değişken hat yapısı

Zimmetsiz sistem

Sürücü rotasyonu istenmiyor

Zimmetli sistem

Esnek vardiya planı gerekiyor

Zimmetsiz sistem

🔧 Cermoni ile Her İki Yapıyı da Destekleyin

Cermoni, hem zimmetli hem de zimmetsiz planlamaları destekleyen esnek bir araçtır.

  • Zimmetli yapı kurmak isteyenler için kalıcı eşleştirmeler tanımlanabilir.

  • Zimmetsiz sistemlerde ise, sürücü-araç atamaları her vardiyada otomatik ve optimizasyon temelli yapılabilir.

Sisteminizi nasıl kurgulamak istediğiniz size kalmış; önemli olan bu tercihi veriye, işleyişe ve hedeflerinize göre yapmaktır.


📊 Zimmetli ya da zimmetsiz — planlamanızı dijitalleştirin, kaynaklarınızı daha verimli kullanın. Cermoni ile tanışın!👉 [Bize Ulaşın]

Comments


bottom of page