🚍 Cermonews #9 | Ölü Kilometre: Toplu Taşımanın Gizli Maliyeti

Parabol
13 Mar
4 dakikada okunur

Merhaba 👐🏻 Birçok şehrimiz bahar ayını yaşamaya başlamışken bu güneşli günlerde size eşlik etmesi için Cermonews’in 9. sayısıyla geldik ☀️ Her sayıda, toplu taşıma sektörüne dair önemli bir başlığı ele alıyoruz ve sizlerden gelen yorumlar, katkılarla daha da güçleniyoruz. Bu sayımızda, toplu taşımanın gizli maliyeti "ölü kilometre" konusuna odaklanıyoruz. Bu görünmeyen maliyet nasıl önlenir? Toplu taşıma sistemleri ölü kilometreyi nasıl minimize edebilir? Bu sayımızda;

Ölü kilometrenin ne olduğunu ve neden önemli olduğunu,
Ölü kilometrenin nasıl minimize edilebileceğini,
Ölü kilometreyi azaltmanın sürdürülebilirlik üzerindeki etkilerini,
Cermoni’nin bu konuda sunduğu çözümleri ele alıyoruz.

“Bizden Haberler” ve “Mutfaktakiler” ile devam ederek Cermoni'nin arkasındaki uzman ekibi sizlerle tanıştırmaya devam ediyoruz. Bu sayıda ekip arkadaşlarımızdan Yağmur’u daha yakından tanıyabilirsiniz. Ayrıca yeni serimiz Cermopedia ile toplu taşımaya dair merak ettiğiniz kavramları tanıtmaya başlıyoruz.

En büyük motivasyonumuz, mobilite, sürdürülebilir ulaşım ve toplu taşıma konularında hep birlikte kaliteli bilgi ve içerik üretmek ve paylaşmak. Sizlerin katkılarını, yorumlarını ve önerilerini her zaman bekliyoruz!

Keyifli okumalar! 🎉

Ölü kilometre nedir ve toplu taşıma işletmeleri için neden önemlidir?

Ölü kilometre, bir toplu taşıma aracının sefer dışında yolcu taşımadan katettiği mesafeyi ifade eder. Bu durum, genellikle şu sebeplerle ortaya çıkar:

Araçların depolama alanından (garaj, depo vb.) servis başlangıç noktalarına ulaşması
Araçların, güzergahın son durağından tekrar başlangıç noktasına dönüş yapması
Seferler arasındaki düzensiz planlama nedeniyle araçların sefer dışı yolcu almadan hareket etmesi

Bu uygulamalar araçların yolcuya hizmet sağlamadan yol almasına sebep olduğu için hem maliyetleri artırır hem de çevresel olarak olumsuz etkiler yaratır. Daha fazla yakıt tüketimi, gereksiz bakım maliyetleri ve operasyonel verimsizliklerle toplu taşıma sistemlerinin finansal yükünü artırır.

Ölü kilometrenin azaltılması için toplu taşıma işletmelerinin stratejik planlama yapması gerekmektedir. Uygulanabilecek bazı yöntemler şunlardır:

Talep Yönetimi ve Filonun Verimli Kullanımı

Yolcu talebinin düşük olduğu saatlerde yapılan seferler genellikle filonun verimsiz kullanımı ve planlama probleminden kaynaklanır. Bu durum, ölü kilometreyle karıştırılmamalıdır. Ancak her iki durumda da talebe göre araç ve sürücü senkronizasyonunun sağlanması, sefer planlarının yeniden düzenlenmesi, dönüş seferlerinin optimize edilmesi ve farklı hatlar arasında araç transferlerinin etkin bir şekilde yönetilmesiyle verimli çözümler üretilebilir ve ölü kilometrenin azaltılması sağlanabilir.

Hareket Merkezi Planlaması

Araçların başlangıç noktaları daha stratejik konumlandırılarak ölü kilometre minimize edilebilmektedir. Tek bir garaj yerine birden fazla hareket merkezi kullanmak filonun daha verimli hareket etmesini sağlayabilmektedir.

Ölü kilometreyi azaltmanın sürdürülebilirlik üzerindeki etkisi

Ölü kilometre yalnızca finansal bir yük oluşturmaz aynı zamanda çevresel sürdürülebilirliği de etkiler. Daha fazla yakıt tüketimi karbon salımını artırarak hava kirliliğine ve iklim değişikliğine olumsuz etki eder.

Etkin bir ölü kilometre yönetimiyle:

Yakıt tüketimi azalır ve karbon ayak izi düşer.
Özellikle büyük şehirlerde hava kalitesi iyileşir.
Trafik yoğunluğu azalır, toplu taşımanın daha verimli çalışması sağlanır.

Sonuç olarak, ölü kilometre azaltma stratejileri hem maliyetleri kontrol altında tutmaya hem de daha sürdürülebilir ve yaşanabilir şehirler inşa etmeye yardımcı olur.

Cermoni ile ölü kilometreyi azaltmak mümkün mü?

Cermoni Ölü Kilometre Optimizasyonu özelliğiyle toplu taşıma operasyonlarında maliyetleri düşürerek daha verimli ve sürdürülebilir hale getirir.

Filo ve Sürücü Yönetimi: Cermoni araçların hangi saatlerde ve hangi güzergahlarda kullanılması gerektiğini belirleyerek filo yönetimini daha etkin hale getirir. Bunun yanında araç ve sürücü senkronizasyonu ve farklı hatlar arasındaki araç transferleri sağlanarak verimli bir uygulama süreci oluşturur.
Talep Odaklı Planlama: Gelişmiş planlama önerileriyle hangi saatlerde sefer olacağı ve gerekli araç sayısını öngörerek doğru planlama yapılmasını destekler.
Veriye Dayalı Karar Alma: Toplu taşıma verilerini analiz ederek garaj çıkış noktaları, terminal konumlandırmaları ve filo hareketleri optimize edilir. Böylece ölü kilometre minimum seviyeye indirilir.

Cermoni, toplu taşıma yönetiminde ölü kilometreyi minimize ederek maliyetleri düşürmeye ve verimliliği artırmaya yardımcı olur.

Bizden Haberler 📰

Cermoni, Avrupa'nın en büyük mobilite ağı EIT Urban Mobility tarafından ayın yenilikçi ürünü seçildi 🌐

Toplu taşıma karar destek sistemimiz Cermoni, Avrupa’nın en büyük mobilite ağı olan EIT Urban Mobility tarafından Ayın Yenilikçi Ürünü olarak seçildi! 🎉

EIT Urban Mobility; Avrupa çapında sürdürülebilir ulaşım çözümlerini destekleyen, yenilikçi projeleri ve başarı hikayelerini paylaşan güçlü bir mobilite ağı. Her ay, farklı şehirlerde uygulanmış en iyi çözümleri ve ilham veren uygulamaları “Mobility Innovation Marketplace” üzerinden paylaşıyor.

Bu ay, Modena, İtalya’da uygulanan toplu taşıma optimizasyonu ile Cermoni “En İyi Uygulama” örneği olarak seçildi. 🚍 Şehirlerimizde ürettiğimiz etki sektörde kabul görmeye ve yaygınlaşmaya devam ediyor. 💪🏻

Daha fazla bilgi almak isterseniz 👉🏻 Buradan ulaşabilirsiniz

Cermoni Burulaş'ta, biz de her zaman kullanıcılarımızın yanındayız 👐🏻

Burulaş ile Cermoni eğitim sürecimizi başarıyla tamamladık. Toplu taşıma karar destek sistemimiz Cermoni ile, Bursa’nın simgesi sarı otobüslerin planlama süreçlerini artık dijital ve veriye dayalı şekilde optimize etmeye başladık.

Eğitim sürecinde, Burulaş ekibiyle birlikte;

✅ Talep odaklı sefer çizelgesi oluşturma,

✅ Araç ve sürücü atama,

✅ Görev planlama gibi Cermoni’nin sunduğu yetenekleri uygulamalı örneklerle detaylı şekilde inceledik.

Tüm Burulaş ekibine değerli iş birlikleri için teşekkür ederiz. Birlikte, Bursa’nın daha verimli ve sürdürülebilir toplu ulaşım yolculuğunda yer almaktan mutluluk duyuyoruz! 🌍

✨Yeni içerik serimiz Cermopedia ile karşınızdayız! 🎉

Sizlerle toplu taşıma ve mobilite alanındaki yenilikleri paylaşmayı her zaman önemsiyoruz. Bu doğrultuda en güncel gelişmeleri artık WhatsApp kanalımızda bulabilirsiniz! 🚍

Toplu taşıma dünyasında sıkça duyduğumuz kavramları alanında uzman ekip arkadaşlarımızla birlikte kısaca açıkladığımız yeni serimiz Cermopedia ile tanışın!

İlk bölümümüzün konusu, toplu taşımada gizli maliyetlerden biri olan Ölü Kilometre.

👉 Ölü kilometre nedir? 👉

Neden oluşur? 👉

Filonuzu ve bütçenizi nasıl etkiler?

Bu soruları ve daha fazlasını, toplu taşıma algoritmaları üzerine çalışan Endüstri Mühendisi Yağmur Gülbaz anlatıyor.

Bu kısa videoda sektöre dair önemli bilgiler bulabilir, ölü kilometreyi daha iyi anlamak için hızlıca göz atabilirsiniz! 🚍

🎥 Videoyu izlemek için tıklayın: Videoyu İzle

Cermopedia ile bilgi paylaşımını artırmayı, sektöre katkı sunmayı ve hep birlikte öğrenmeyi hedefliyoruz. Yeni bölümler için takipte kalın! 🌿

Mutfaktakiler

Her sayıda sizi bir ekip arkadaşımızla bir araya getirmeye ve toplu taşımadaki yenilikçi çalışmaların arkasındaki uzmanlarla tanıştırmaya devam ediyoruz.

Bu sayımızda, Cermoni’nin optimizasyon algoritmalarını geliştiren Endüstri Mühendisi ekip arkadaşımız Yağmur Gülbaz bizlerle! 🚍

"Parabol'de Ar-Ge Mühendisi olarak çalışmak benim için büyük bir şans. Toplu taşıma gibi dinamik ve sürekli gelişen bir alanda optimizasyon üzerine çalışmak, hem teknik bilgi birikimimi artırıyor hem de gerçek dünyada somut etkiler yaratabilme fırsatı sunuyor. Her gün, şehirlerin daha verimli ve sürdürülebilir ulaşım sistemlerine kavuşması için veriye dayalı çözümler geliştiriyoruz. Yenilikçi ve multidisipliner bir ekiple çalışmanın verdiği enerjiyle, toplu taşımanın geleceğini şekillendirmeye katkı sağlamaktan büyük heyecan duyuyorum."

Siz de toplu taşımada ölü kilometreyi düşürmek için çalışıyor musunuz?

Cermonews’i farklı şehirlerden takip eden birçok okuyucumuz var. Peki, sizin şehrinizde ölü kilometreyle mücadele nasıl ilerliyor? Yeni planlamalar, optimizasyon çalışmaları ya da üzerinde düşündüğünüz farklı çözümler var mı?

Bültene dönüş yaparak deneyimlerinizi ve ihtiyaçlarınızı paylaşabilirsiniz.

Şimdiden katkılarınız için çok teşekkürler! 🙌🏻